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天水至隴南鐵路項目可研獲得批復

  10月21日,甘肅省發改委以甘發改交運〔2020〕717號文批復天水至隴南鐵路項目可研,標志著天隴鐵路年內開工建設邁出了關鍵一步。
  天水至隴南鐵路是甘肅省“十三五”鐵路規劃建設項目之一,是甘肅鐵路網的重要組成部分,位于甘肅省東南部的天水、隴南兩市境內。新建正線線路長215.258km,其中天水市境內59.248km,隴南市境內156.010km,全線橋隧比90.76%,全線設車站17座,其中新建車站15座。按國鐵Ⅰ級,單線160km/h設計,投資估算總額243.23億元,建設工期5年半。
  天水至隴南鐵路是由甘肅省自主建設的第一條鐵路,作為溝通南北經濟的第二條大動脈,是我省優化交通網絡和產業布局的一條重要發展軸線,也是西北西南區際通道的組成部分和客貨兼顧的國土開發型區域路網干線。該項目北接天平線并通過聯絡線與隴海線天水站銜接,經天平線向東北與寶中、西平及長慶線相通,南與蘭渝線接軌可達川渝地區。實施該項目對完善全省鐵路網絡和構建區域綜合交通體系,提升中新南向通道運能,構建北煤南運新通道,促進隴東南及川西北等革命老區、六盤山、秦巴山區等連片特困地區脫貧攻堅意義重大,影響深遠。
  該項目是甘肅省深入貫徹黨的“十九大”精神,推進“一帶一路”、加快形成西部大開發新格局,鞏固西部地區脫貧攻堅成果、打破交通設施瓶頸,實現區域經濟協調發展的重要舉措。2020年,省委省政府對天水至隴南鐵路前期工作提出明確要求,省上領導多次帶隊赴國鐵集團協調工作,要求“按照年內開工建設目標進一步明確項目推進時間節點、任務分工,倒排工序、壓茬推進”。省發展改革委創新審批方式,多次組織有關單位就天隴鐵路(含陳家溝煤礦專用線)前期工作進行專題研究,現場辦公,解決問題。按超常規不超程序的原則,全面發力,多措并舉,力保年內開工建設目標的實現。省自然資源廳、生態環境廳、水利廳等省直相關部門提前介入,在前期手續辦理等方面積極給予政策指導和幫助。天水市、隴南市政府在項目選線、融資方案、土地綜合開發補虧及砂石料資源保障等給予大力支持,協同推進項目前期工作。
  甘肅鐵投集團認真貫徹落實省委省政府工作部署,協調勘察設計單位圍繞天隴鐵路年內開工建設的總目標,針對本項目地質條件復雜、涉及環境敏感點多等特點,倒排工期、壓茬推進各項工作,在全力推進項目可行性研究及前置要件辦理的同時重點推動天隴鐵路試驗段工程和陳家溝煤礦專用線各項手續辦理,力爭成熟一段,報批一段,開工建設一段,按期實現了天隴鐵路項目可行性研究10月底前取得批復的階段性目標,為項目實施奠定了堅實的基礎。
(供稿:集團公司黨委辦公室、規劃發展部,天隴鐵路公司)

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