由中鐵七局承建的中蘭客專5標項目月麥岔隧道順利貫通，這是中蘭客專5標項目部在全面掀起“百日大干”施工熱潮中，繼6月8日營盤山隧道順利貫通后，取得的第二個勝利果實！
月麥岔隧道位于甘肅省白銀市白銀區強灣鄉境內，設計時速250km/h，全長832.245m，為雙線隧道。隧址區屬黃土梁峁區，地形起伏較大，沖溝發育，地面海拔高程為1683.1～1791.15m，最大高差108.05m，植被稀疏，主要為低矮雜草，大多為荒山，荒坡。月麥岔隧道為石質隧道，主要以砂巖夾礫巖、片巖為主，途徑兩處淺埋段，最小埋深2m，最大埋深約74m，施工難度大。項目部攻堅克難，在現有開挖工法不能滿足施工進度要求后，結合現場實際情況，精心策劃、嚴格驗算、監控量測，優化工藝工法。采用進、出口兩個掌子面掘進施工，“隧道三臺階三步快速封閉成環施工工法”施工（一種針對隧道軟弱圍巖提高初支安全系數及工效的開挖工法），共歷時606天，于2020年6月25日正式貫通。
月麥岔隧道的貫通是中蘭鐵路建設者們堅決克服新冠肺炎疫情影響，全面落實國家“六穩”“六?！闭叽胧?、國鐵集團“五個確保、五個見實效”要求和中鐵七局集團公司確保工程建設的具體措施，優化施工組織、倒排施工計劃、強化資源配置，全面推進工程建設的真實寫照。
新建中衛至蘭州鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網中京蘭大通道的組成部分，線路全長219.671km。建成后，將極大地促進中衛、白銀、蘭州與周邊城市之間的交通聯系與經濟往來，改善甘肅中部地區、寧夏平原西部地區的交通條件和投資環境，促進經貿流通，加快經濟發展具有十分重要的意義。