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中蘭客專5標又一座隧道順利貫通

  由中鐵七局承建的中蘭客專5標項目月麥岔隧道順利貫通,這是中蘭客專5標項目部在全面掀起“百日大干”施工熱潮中,繼6月8日營盤山隧道順利貫通后,取得的第二個勝利果實! 
  月麥岔隧道位于甘肅省白銀市白銀區強灣鄉境內,設計時速250km/h,全長832.245m,為雙線隧道。隧址區屬黃土梁峁區,地形起伏較大,沖溝發育,地面海拔高程為1683.1~1791.15m,最大高差108.05m,植被稀疏,主要為低矮雜草,大多為荒山,荒坡。月麥岔隧道為石質隧道,主要以砂巖夾礫巖、片巖為主,途徑兩處淺埋段,最小埋深2m,最大埋深約74m,施工難度大。項目部攻堅克難,在現有開挖工法不能滿足施工進度要求后,結合現場實際情況,精心策劃、嚴格驗算、監控量測,優化工藝工法。采用進、出口兩個掌子面掘進施工,“隧道三臺階三步快速封閉成環施工工法”施工(一種針對隧道軟弱圍巖提高初支安全系數及工效的開挖工法),共歷時606天,于2020年6月25日正式貫通。
  月麥岔隧道的貫通是中蘭鐵路建設者們堅決克服新冠肺炎疫情影響,全面落實國家“六穩”“六?!闭叽胧?、國鐵集團“五個確保、五個見實效”要求和中鐵七局集團公司確保工程建設的具體措施,優化施工組織、倒排施工計劃、強化資源配置,全面推進工程建設的真實寫照。
  新建中衛至蘭州鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網中京蘭大通道的組成部分,線路全長219.671km。建成后,將極大地促進中衛、白銀、蘭州與周邊城市之間的交通聯系與經濟往來,改善甘肅中部地區、寧夏平原西部地區的交通條件和投資環境,促進經貿流通,加快經濟發展具有十分重要的意義。

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